Airbus A320 para Aerogal

El nuevo A320 de Aerogal la noche de su llegada.

El A320 de Aerogal siendo remolcado al hangar en su presentación al publico.

El pasado jueves 19 de agosto Aerogal celebró la llegada del más nuevo integrante de su flota, un Airbus A320-214 nuevo de fábrica. La incorporación de este avión marca un cambio importante en la aerolínea y consecuentemente en la aviación ecuatoriana. Desde la alianza estratégica de Aerogal con el grupo Avianca-Taca en el 2009 la aerolínea se desenvuelve en un entorno más competitivo y prometedor que permite abrir las puertas del ecuador a Latinoamérica y al resto del mundo.

Esta celebración se realizó en el hangar de Aerogal en Quito el cual fue adecuado para la situación. 2 tarimas, varias mesas de banquetes, sillones, luces de colores, la escultura de un avión de hielo, un amplio buffet y otros atractivos fueron parte del escenario. El evento inició con una reseña histórica de lo que han sido los 25 años de vida de Aerogal, seguida de las palabras de Gabriela Sommerfeld, directora ejecutiva de Aerogal, Fabio Villegas, director ejecutivo de Avianca, y Germán Efromovich, presidente del grupo Synergy. Tras un atractivo espectáculo de trapecistas y acróbatas llegó la cúspide del evento: la presentación del nuevo Airbus A320.

El hangar fue adecuado para recibir a los invitados.

Gabriela Sommerfeld, directora ejecutiva de Aerogal dando unas palabras

Fabio Villegas de Avianca

Germán Efromovich presidente del grupo Synergy.

Al abrirse un gran telón se pudo apreciar al nuevo avión siendo remolcado hacia el hangar mientras pasaba entre 2 chorros de agua como parte de la ceremonia. Una vez detenido dentro del hangar se lo pudo apreciar de cerca y conocerlo por dentro. Las primeras personas en abordar fueron los ejecutivos, las autoridades invitadas, y los miembros de la prensa. Posteriormente lo visitaron los demás invitados. Tras conocer la moderna tecnología del Airbus y de probar los asientos los invitados disfrutaron del coctel ofrecido. Poco tiempo después concluyó el evento. Se espera que a partir de hoy se inicien los vuelos regulares con este avión.

Secuencia de fotos de la presentación del avión.

Breve reseña histórica de Aerogal.

Fundada en 1985 con una flota de Dornier Do-28 y posteriormente una flota de Fairchild F-27 la aerolínea no era lo suficientemente grande para competir con los gigantes de la época como San, Saeta, Ecuatoriana de aviación o Tame.

Fue a partir del 2002 que Aerogal tuvo un “renacimiento” del cual han salido muchos frutos. En ese año la aerolínea lanzó al mercado la nueva imagen e incorporó un Boeing 727-200 (HC-CDJ) para los vuelos. Para el 2003 incorporó el primer 737-200 (HC-CED) y poco a poco la flota de 737-200 fue creciendo hasta tener un total de 9. En el 2009 se incorporó el primer 737-300 (HC-CGS) a la flota de los legendarios “Chanchos” (737-200). En el 2008 el primer 757-200 (HC-CHC) se incorporó a la flota pero fue reemplazado por otro 757 (HC-CIY). En diciembre del 2009 se inauguró la ruta a Nueva York con un 767-300 (HC-CIJ).

Ahora se incorpora a la familia el primer Airbus A320 de la flota. Este es un Airbus A320-214 con matrícula HC-CJM y numero de serie 4379. Fue fabricado en el 2010 y su primer vuelo fue en recién en Julio. Al igual que los A320s de Avianca este vuela con motores CFM56 y tiene capacidad para 150 pasajeros de la cual 12 son en clase ejecutiva, y 138 en clase económica. Lo que más llama la atención de este avión es su moderno sistema de entretenimiento abordo. Tanto la clase ejecutiva como la clase económica cuentan con pantallas individuales con un control de comando y “touch screen” que sirven tanto para ver el programa de abordo, películas, la información del vuelo, juegos, e incluso cuentan con un puerto USB para poder ver archivos de Microsoft Word y Excel.

Este A320 vuela con motores CFM56

Foto de la cabina del A320

El interior del A320. Los asientos de clase económica tienen sistema de entretenimiento.

En el plan de renovación de flota se espera traer 2 Airbus A320 más hasta diciembre del 2010. Adicionalmente se espera reemplazar la flota actual de 737-200 por 6 737-300 con la misma configuración del HC-CGS. Entre los planes de Aerogal se habla que a futuro se puede incorporar a la flota un avión de la familia Airbus A330 / A340 para los vuelos a Madrid y el resto de Europa.

Otra foto de la llegada del HC-CJM

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