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domingo, 29 de julio de 2018

Celebramos 10 años.

Nuestro logo y banner en el 2008.

El 28 de julio del 2008 nació "Ecuador Aviation Photography".

Este proyecto empezó como un blog cuyo fin era publicar fotos y noticias sobre el Spotting y la fotografía de aviación del Ecuador.

El blog fue el primer paso que se tomó para fomentar esta actividad, unir a los spotters del país, publicar su trabajo y hacerlos conocidos para que las autoridades vean que este hobby también se practica en Ecuador.

Tras 10 años de trabajo, estamos orgullosos de decir que hemos aportado en algo para que las cosas sean diferentes y positivas en el spotting del Ecuador.

A diferencia de otras notas de aniversario que hemos publicado aquí, hoy queremos simplemente agradecer a todas las personas que desde nuestros inicios nos ayudaron y nos apoyaron.


La foto que se convirtió el logo de EAP: Un 747 con el Cotopaxi de fondo.

Buscamos poner en alto el nombre de nuestros spotters, nuestra aviación y nuestro país.

Agradecimientos:

El primer agradecimiento es a todos nuestros colaboradores, que desde el 2008 aportaron con su trabajo fotográfico y esfuerzo.  Gracias a ustedes, nuestros amigos y colaboradores hemos podido dar los pasos necesarios para que el resto del país pueda conocer nuestro hobby.  Sin ustedes, EAP no sería lo que es hoy.

Foto de Cristian Ramos, quien ha colaborado con nosotros desde hace muchos años.

Queremos también agradecer a nuestros amigos de Baires Aviation Photography en Argentina, pues nuestro blog y nombre fue inspirado en el suyo.

Hacemos un especial y muy grande agradecimiento a las autoridades del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.  Ellos nos abrieron las puertas y nos escucharon, y nos apoyaron desde el 2013.  Gracias a ellos y su confianza podemos realizar nuestros eventos de spotting 2 veces al año.

El aeropuerto de Quito, clave en el desarrollo del spotting.

A nuestros amigos controladores de tráfico aéreo (ATCs) les agradecemos por haber confiado en nosotros cuando realizamos su homenaje en el 2009, y les agradecemos por habernos abierto las puertas en diferentes ocasiones para tomar fotos desde diferentes torres de control.

A nuestros amigos y colegas de AeroMundo Magazine también extendemos un especial agradecimiento por el apoyo a nuestra actividad y por confiar en nosotros para trabajar juntos.

A los diferentes miembros de la Fuerza Aérea Ecuatoriana que nos abrieron las puertas a las diferentes bases del país para poder realizar tomas y realizar reportajes.

Extendemos un gran y especial agradecimiento a 2 personas que lastimosamente ya no están con nosotros, pero cuyo apoyo y calidad humana impulsaron a que Ecuador Aviation Photography sea lo que es hoy:

A Hugo Torres Roche, fundador del portal Torres Aviation, quien apoyó nuestro hobby y nos ayudó con la promoción y difusión de nuestro blog  a través de su portal.

Al Crnel. Wilson Salgado, a quien también extrañamos.  Su gran calidad humana, apoyo y hospitalidad nos permitió realizar nuestro hobby cuando no era fácil hacerlo.

Nuestro amigo Wilson Salgado.

Pero, el agradecimiento más grande es a ustedes, nuestro público que desde nuestros inicios visitaron nuestro blog, y volvieron a visitarlo a lo largo de los años para ver más fotos y leer nuestras notas.  Apreciamos y agradecemos todos los "Me gustan", los "Retweets", y demás interacción en nuestras redes sociales.  Sin ustedes, EAP no sería nada.

No podemos más que apreciar y de corazón agradecer a cada uno de ustedes por todo.

Esperamos que podamos seguir creciendo y compartiendo junto a ustedes por muchos años más.

Atentamente,

Sandro Rota
Director
Ecuador Aviation Photography

miércoles, 31 de diciembre de 2014

Cerrando un gran año.

 Despedimos este 2014 agradeciendo a todos y haciendo un pequeño resumen.

 Las fotos de Catalina fueron parte de lo que se vio este año en EAP.

Diogo aportó bastante en este año.

Las fotos de los hermanos Anciaux despertaron mucha nostalgia.

La copa del mundo en Ecuador fue un hito.

El evento de spotting organizado por EAP demostró que hay muchos quienes disfrutamos de esta actividad en el Ecuador.


A pocas horas de la llegada del 2015 quiero aprovechar esta oportunidad para hacer una pequeña nota para cerrar lo que ha sido un gran año en temas de spotting y fotografía de aviación.

Antes que nada quiero agradecer a todo el público, la gente del Ecuador y el mundo que continuamente visita este blog y la cuenta de Twitter. Sin ustedes esto sería como un avión que vuela sin destino, por lo cual les ag
radezco por sus visitas, comentarios, retweets, favoritos, y los emails que me hacen llegar ocasionalmente.

Este año hemos sido muy afortunados de contar aportes maravillosos de colaboradores como Catalina Trujillo, Diogo Ricardo, Juan Ponce, Exicks Poolx y los hermanos Anciaux quienes aportaron con unas hermosas fotos de la aviación ecuatoriana del pasado. Agradecemos verdaderamente el aporte de estos artistas a este blog y al proyecto de Ecuador Aviation Photography. Esperamos contar con más aportes en el 2015.

Este año hemos podido documentar fotográficamente la visita de varios aviones que han podido visitar el país, como el MD-83 de Danish Air Transport, avión que transportó la copa del mundo en su gira mundial, la visita del BAe 146 de Star Perú, los chárteres de EuroAtlantic y Air Asia que estuvieron en Ecuador durante la época del mundial de futbol, los aviones que estuvieron de visita para la cumbre de la UNASUR (Esto se verá en una futura entrega de Diogo Ricardo), entre otros. Además, tuve la fortuna de viajar fuera del país y mostrar al Ecuador un poco de lo que sucede en otras partes en temas de spotting.

Este año celebramos aniversarios históricos como el del C-130 “Hercules”, la ruta entre Ecuador y Holanda de KLM, y el primer aniversario de operaciones del nuevo aeropuerto de Quito.

Como no todo es recibir, me enorgullece decir que este año hemos podido aportar de diferentes maneras para que el misterio que existe sobre el Spotting y la fotografía de aviación se rompa y podamos hacer lo que nos gusta.

Por una parte tuve la oportunidad de aparecer en el programa de la Dra. Rosalía Arteaga, en el cual pude exponer sobre la actividad que realizamos. Por otra parte, se publicó una guía para fotógrafos de aviación y spotters, y la hoja de spotting, esperando que esto pueda ser una ayuda sacar excelentes fotos y tener propiamente documentada sus sesiones de spotting. También, tras mucho trabajo y esfuerzo hemos podido tener un acercamiento con las autoridades para que nuestra actividad sea conocida y apoyada.

Quiero extender un especial agradecimiento al Aeropuerto de Quito por su apertura con Ecuador Aviation Photography y los Spotters del país. Ellos como autoridad han podido comprender que nuestra actividad no es una actividad malintencionada, y al contrario, aprecian lo que hacemos, nos han apoyado y hasta nos han permitido tener los eventos de spotting tanto para spotters locales como para los spotters de LAAS. Confiamos que para el 2015 nuevamente tendremos la oportunidad de organizar otros eventos de esta naturaleza.

Agradecemos además a AeroMundo Magazine, con quienes hemos trabajado desde el 2010 en una cooperación mutua para que el Spotting y la fotografía de aviación sean una actividad que todos podamos disfrutar.

Les dejo con un poco de fotos de lo que fue este 2014.  Nuevamente les quiero agradecer a todos por sus visitas, y les invito a que nos sigan visitando en este 2015


¡Les deseo a tod@s un feliz año 2015!

Ecuador Aviation Photography

Recordando el aniversario de KLM en Ecuador.

Fort Lauderdale fue uno de los lugares donde se pudo hacer spotting.

Spotting a pequeña escala puso un enfoque hacia el aeromodelismo.

Quito recibió a varias visitas especiales este año.

Otra de las hermosas fotos de Catalina. 

Diogo nos reportó algunas novedades desde Tababela. 

Juan Ponce tomó fotos en Ecuador y en Estados Unidos. 

Los hermanos Anciaux revivieron muchos recuerdos. 

Desde Argentina se hizo spotting también. 

 Para el 2015 esperamos tener más eventos de spotting.  Esperamos tenerte ahí.