jueves, 15 de marzo de 2018

Listado de flotas históricas en nuestra Guía para Spotting en Ecuador.


¿Sabías que el YV-495T de Avior fue el HC-CER de AeroGal?

¿Sabías que los primeros A320s de Tame ahora vuelan para Latam en Brasil?

¿Sabías que el HC-BHM de Tame ahora está en un parque de diversiones?

Muchas veces tomamos fotos de una misma aeronave sin percatarnos porque han cambiado sus colores y la matrícula.  Otras veces vemos aviones lejos de aeropuertos y nos preguntamos cuáles eran y cómo llegaron ahí.




Por eso, en la última edición de la "Guía para Spotting en Ecuador" hemos incluido un listado de las flotas históricas de las aerolíneas del país para que conozcas las aeronaves que una vez volaron en el país y su desenlace.



Son más de 90 páginas con imágenes a color, textos y cuadros que te explicarán fácilmente muchas cosas que spotters nuevos y experimentados deben saber.





Es una gran herramienta que te ayudará a aprender sobre los diferentes tipos de aeronaves que se ven volando en Ecuador, te mostrará las diferencias entre diferentes modelos similares, y te contará sobre flotas nacionales, internacionales, y la flota histórica.



Además te contará un poco operaciones aéreas para que puedas manejar el lenguaje y la terminología de los spotters y gente de la industria.

Puedes descargar la séptima edición de esta guía GRATIS en este enlace:
https://www.dropbox.com/s/ynmacqtbe9c3g5i/Gu%C3%ADa%20para%20spotting%20en%20Ecuador.pdf?dl=0

jueves, 1 de marzo de 2018

Editorial: Un aporte de los Spotters a la comunidad.

La comunidad de spotters del Ecuador puede aportar a la sociedad.

El pasado lunes se suscitó en Guayaquil un hecho verdaderamente triste, lamentable, y sin precedente en nuestro país.  2 jóvenes oriundos de Cañar, de manera arriesgada intentaron probar suerte en otro país y fallecieron al caer del avión en el que viajaban como polizones.

El hecho ha conmovido al país y ha preocupado al medio aeronáutico nacional con justa razón.

No es trabajo nuestro encontrar a los culpables de esta tragedia ni queremos hacerlo ya que eso le corresponde a las autoridades competentes.

Sin embargo,  sí vale la pena mencionar que este momento de gran tristeza y conmoción de pronto pudo haber sido evitado de una manera, y eso es con el ojo ciudadano. 

A raíz de los ataques terroristas del 11 de septiembre en Estados Unidos la TSA (Agencia de Seguridad del Transporte) creó la frase “Si ves algo, di algo”, invitando a pasajeros y ciudadanos comunes a reportar si notan alguna anomalía en aeropuertos, estaciones de tren, autopistas, etc.

En muchos aeropuertos del mundo la comunidad de spotters no solo sirve para tomar fotos y avistar aeronaves, sino que sirven como “ojos” para los aeropuertos ya que sus perímetros pueden ser muy grandes para controlar.  Si los spotters notan alguna anomalía, o ven gente que sospechan que podrían actuar con malas intenciones, los reportan a las autoridades.  Con eso el aporte de los spotters en esas situaciones es invaluable.

Tal como esta desgracia no tuvo precedente en nuestro país, de pronto sería una buena idea que los aeropuertos del país brinden una herramienta sin precedente a la comunidad de spotters para que podamos aportar con una vigilancia adicional al aeropuerto, y de esa manera podamos prevenir futuras desgracias.

Invitamos a la comunidad de spotters, a la industria aeronáutica, y a las autoridades a reflexionar sobre esta idea y tomar en cuenta que nuestra actividad puede ser una ayuda a la comunidad.

Atte.
Ecuador Aviation Photography