lunes, 28 de marzo de 2011

Spotting en Las Vegas

Un DC-10-10 de FedEx Express

"Close Up" de la nariz de un 757 de Delta.

Desde Hawaii, un 767-300 con winglets de Hawaiian.

Nuevamente les traemos una interesante colección de fotos desde Las Vegas donde nuestro amigo y colaborador David Dávalos nos relata en fotos sobre los aviones que visitan esta ciudad.  En esta nueva colección podrán apreciar nuevos aviones capturados como el 767 de Hawaiian, DC-10 de Fedex, entre otros.  Espero que les guste esta nueva entrega de David.


Otra vista del DC-10-10 de FedEx Express.

Southwest llega con sus colores "New Mexico". 

 Delta con un A320.

JetBlue Con uno de sus diseños originales.  Este con los colores de Nueva York. 

 Virgin America con su A320 "Jefferson Airplane" en honor a la banda de rock del mismo nombre.

 Otra vista del "New Mexico".

 Virgin Atlantic con su 747-400.

Otra vista del A320 de Virgin America llamado "Jefferson Airplane".

viernes, 4 de marzo de 2011

Día de la aviación de combate.

La escuadrilla de A-37 "Dragonfly" rompiendo formación en Manta. 

La escuadrilla de Super Tucanos en formación. 

El pasado 10 de febrero se celebró en el Ala 23 de Manta el “Día de la aviación de combate”.  Esta fecha conmemora el aniversario numero 16 de la victoria en el Cenepa.  La ceremonia también fue aprovechada para hacer la despedida oficial a los aviones Dassault Mirage F-1 y Cessna A-37 “Dragonfly”, aviones que formaron parte de este conflicto armado y que fielmente han formado parte de la flota de la FAE durante muchos años. 

Al evento asistieron importantes autoridades como el ministro de defensa nacional Xavier Ponce, el comandante general de la FAE Brigadier General Leonardo Barreiro, el Brigadier General Enrique Velasco comandante del COAD, Brigadier General Raúl Banderas, comandante del COED, Brigadier General William Orellana, jefe del estado mayor en operaciones aéreas y defensa, al igual que otras autoridades del alto mando militar, autoridades de la provincia de Manabí, familiares del Mayor Carlos Uscategui, héroe del Cenepa, ex combatientes del conflicto, entre otros. 

Los Super Tucano son el futuro de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. 


Un Kfir CE en vuelo durante la ceremonia. 

En la ceremonia se entregaron las debidas condecoraciones a los miembros de la FAE.  En el evento también se realizo la retirada de honor los gallardetes de las flotas de Mirage F1, y los A-37.  Acto seguido se conformaron los escuadrones 2311 Super Tucano, y el escuadrón 2112 Cheetah.  El General Barreiro hizo una reseña histórica de la participación de los A-37 “Dragonfly” tanto en los conflictos de Paquisha y Cenepa, destacando su importancia.  Asimismo destacó el papel protagónico de los Mirage F1 durante el conflicto del Cenepa cuando los pilotos Raúl Banderas y Carlos Uscategui derribaron los Sukhoi SU-22 “Fitter” enemigos.

Durante el evento fue posible ver volando a la escuadrilla de Super Tucanos al igual que a la escuadrilla de A-37s, y a un Kfir.  Nuestro amigo Christian Ramos asistió al evento y nos trae unas fotos de lo que fue esta ceremonia.


 Izada del banderín con el emblema de los nuevos escuadrones.


 Foto panorámica de los Mirage F1, ahora retirados.


 Entrada del Ministro de Defensa Nacional, Xavier Ponce junto al Brigadier General Leonardo Barreiro, Brigadier General Enrique Velasco, el Brigadier General Raúl Banderas, y el Brigadier General William Orellana junto con otras personalidades del alto mando militar.


El Ministro de defensa nacional Xavier Ponce entregando el banderín del escuadrón Super Tucano.

Por el día de la mujer: 2 747s especiales.

Llegando a Quito el pasado martes: Un 747-400CF de ACG. 
Segundos antes de topar tierra en Quito el martes. 
Durante las ultimas semanas hemos podido observar a 2 Boeing 747s especiales que han visitado Quito.  El primero se trata de un Boeing 747-400 CF de la aerolínea alemana ACG or Air Cargo Germany.  Esta aerolínea opera desde Frankfurt Hahn y cuenta con 4 aviones en su flota.  Sus destinos son principalmente a Asia y Medio Oriente, por lo cual es inusual ver a este gigante en Quito.

 Al ser un avión convertido, tiene diferencias con los 747-400F de Cargolux.
 Visto el otro viernes junto a un 767-300F de Lan Cargo.

El segundo se trata de un Boeing 747-400F de Atlas Air Cargo, pero vuela con los colores de Emirates Sky Cargo.  Su elegante y colorido diseño de pintura ha llamado la atención a mas de uno. 

Por motivo del Día de la Mujer que se celebra el 8 de marzo, estos aviones han sido encomendados la misión de exportar flores a Rusia  y Asia.  Esperemos que nos visiten nuevamente antes de esta fecha.  Les dejo con unas fotos de los 2 gigantes que nos visitaron en las ultimas semanas.
Despegando de Quito el martes. 
Atractivos y elegantes colores de la bandera de los Emiratos Árabes Unidos en la cola. 
Sin duda una visita inusual en Quito.

Los Airbus de AeroGal

El HC-CJM, primer A320 de la flota de AeroGal. 


Durante los últimos meses, y gracias a la fusión con Avianca-Taca, AeroGal continúa su fase de renovación de flota.  Mientras hace pocos meses era posible ver volando por los cielos ecuatorianos a los diferentes “Chanchos” de la flota, hoy es posible ver que ya quedan pocos 737s, y en vez estos están siendo remplazados por los Airbus A320s y A319s.

En agosto del 2010 recordarán la nota de la ceremonia de llegada del primer A320 (HC-CJM).  Hoy la flota cuenta con los 3 A320s previstos.  Estos son el HC-CJV, y el HC-CJW que al igual que el HC-CJM son A320-214 nuevos de fabrica. 


Visto en Guayaquil, el HC-CJV, el segundo A320 de la flota. 

Visto aproximando a Baltra, el tercer A320: el HC-CJW. 


En lo que respecta a los A319, actualmente 4 de los 5 se encuentran en el país.  Estos son el HC-CKL, CKM, CKN, y CKO.  Los A319s son modelo A319-112 y son de año de fabricación 2002 y 2003.  Hasta agosto del 2010 pertenecían a la flota de Mexicana.

Como siempre, les dejo con las fotos de los nuevos integrantes de la flota de AeroGal, y una foto especial del HC-CKO cuando llevaba la matricula N925MX y llevaba los colores de Mexicana. 

Visto en Quito, el primer A319, el HC-CKL. 

El segundo A319, ex Mexicana al igual que todos los A319.  Este fue visto en Quito (HC-CKM). 

El tercer y cuarto A319 todavía no entran en servicio, pero se encuentran en Quito (HC-CKN). 

El cuarto A319 de AeroGal (HC-CKO) visto en Quito antes de entrar a operación. 

El HC-CKO cuando llevaba los colores de Mexicana en el 2008 (Matrícula N925MX).  Este fue visto en Miami.